戴姆勒首席执行官康林森:我们不会降低奔驰电动车的价格

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据国外媒体报道，戴姆勒公司首席执行官奥拉·凯伦纽斯表示要实现欧洲更严格的2020年和2021年碳排放目标。这将是一个巨大的挑战。。这可能意味着戴姆勒将面临巨额罚款，因此必须引进和销售更多的电动汽车。 不过，康也表示，即使面临罚款的挑战，他也不会降低该公司生产的奔驰电动车的价格。& ldquo我们需要以经济上合理的方式行动(以应对碳排放)。& rdquo并且说。为梅赛德斯-奔驰电动汽车设定一个合适的价格是极其重要的，而不是破坏定价水平。& rdquo 据了解，欧盟今年实施了更加严格的机动车排放政策，要求从2020年1月1日起，汽车公司至少95%的新注册汽车必须达到95g/km的一氧化碳排放量？从2021年开始，所有新注册汽车的排放控制目标是什么？平均排放量需要低于95g/km。此外，如果排放量超过这个目标，每辆车将被罚款95欧元每克。 根据帕尔默咨询公司的预测，戴姆勒在2018年将平均每公里排放130.4克二氧化碳，到2021年需要达到每公里103.1克的目标。如果戴姆勒未能减少二氧化碳排放，它将面临高达9.97亿欧元(11亿美元)的罚款。 这一政策迫使梅赛德斯增加纯电动汽车和混合电动汽车在市场上的销售比例，这也要求梅赛德斯提供更具竞争力的新能源动力汽车。 目前，梅赛德斯-奔驰只有一辆EQC纯电动汽车在量产，但这款高端豪华纯电动汽车的价格竞争力有限。例如，在英国市场，即使是最低版本的EQC运动也卖了65640英镑。 与此同时，康林森还表示，尽管难以满足碳排放要求，但梅赛德斯-奔驰不会错过从新一代电动汽车市场获取高额利润的机会。这意味着梅赛德斯-奔驰将推出一系列电动汽车，以更好地适应未来的电动汽车市场。

来源：BBC新闻网