戴姆勒集团:面临新排放标准的挑战

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根据国外媒体最近的报道，戴姆勒公司首席执行官奥拉·凯伦纽斯本周表示，欧洲将在2020年引入更严格的排放标准，新标准是& ldquo这将是一个挑战。如果他们达不到标准，他们将面临惩罚。根据此前的报道，戴姆勒集团自2019年3月投产以来，已经生产了约7000辆纯电动汽车。然而，为了达到排放目标，康林森表示不会降低梅赛德斯-奔驰纯电动汽车的价格。 消息人士称，上个月有媒体报道称，由于电池供应不足，梅赛德斯-奔驰EQC将产能降至3万辆，比计划减少了一半。然而，戴姆勒集团否认该品牌存在电池供应问题，这不会降低梅赛德斯-奔驰EQC的2020年生产目标。不过，康也在公司的年度业绩新闻发布会上表示，集团将很难达到欧洲新的排放标准。 外国媒体称，戴姆勒集团2019年利润下降，去年第四季度的部分亏损是由于与柴油排放相关的监管问题。根据欧洲汽车新闻，戴姆勒集团削减股息以降低城市纯电动汽车研发成本。戴姆勒还表示，到2022年，它将削减超过14亿欧元的行政和人事成本。2020年，梅赛德斯-奔驰还将推出EQA，以扩大其纯电动产品线。外国媒体评论称，戴姆勒未能生产足够的纯电动汽车是未能达到排放标准的主要原因。

来源：BBC新闻网