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9月20日,“2019年第六届中国储运发展峰会论坛”在南京举行。论坛由中国物资储运协会、南京市商务局和南京市鼓楼区人民政府主办。商务部、国家发展改革委和江苏省商务厅是指导单位。《中国储运》杂志由鼓楼区商务局和南京现代服务业联合会联合主办。
国家发展和改革委员会、商务部、中国物资储运协会、中国物流与采购联合会、南京市政府和南京鼓楼区政府的相关代表,以及来自供应链各个层面的市场参与者、行业专家和媒体的500多名代表出席了论坛。围绕“供应链时代的新机遇和挑战”这一主题,双方共同探讨了物流市场转型升级下的未来发展趋势,提出了应对当前供应链市场机遇和挑战的可行方案,推动了物流业的高质量发展和现代供应链体系的建设。
在第六届中国储运发展峰会论坛隆重召开之前,本次活动的亮点是多达数十篇的演讲,这些演讲在一整天的多个讲座中进行了分发。演讲涵盖了现代供应链体系建设的方方面面,为促进供应链健康快速发展提供了许多智慧结晶。
在上午的“供应链创新与应用”主题演讲中,中国中央储备银行南京供应链公共服务平台有限公司总经理詹明斯发表了题为“数字供应链始于智能托盘”的精彩演讲,充分分享了中国中央储备银行南京智能物流技术有限公司在供应链体系建设中的创新理念和成功实践。
任敏特表示,基于物联网技术和专业的物流运输服务能力,中外运致力于为物流业提供公共服务,提高整个行业的效率。在推动物流业向标准化、规模化、智能化方向发展的基础上,中国储运更加注重从各个维度构建供应链整体功能生态系统,实现从“新物流生态系统”向“新供应链生态系统”的演进。
同时,她说托盘是观察横向供应链的重要载体。将托盘作为信息载体将是构建数字化供应链的重要捷径。中国储运有限公司本着“科技兴物流”的理念,积极推进以共享托盘为标志的供应链新战略,为上下游企业提供智能托盘、网络货运、供应链解决方案、供应链金融和数据服务。
詹姆逊强调,作为一项重要的创新,中外运已将托盘产品开发成一个数据源,可以贯穿供应链的全过程,连接供应链的不同环节,甚至与其他不同行业相连接。同时,中国仓储智能交通建设的公共服务平台是一个开放的系统,可以连接不同的平台、不同的行业系统,甚至是政府的公共信息服务平台。通过共享数据,参与者可以受益并获得双赢的结果。
与此同时,中国仓储智能运输公司董事长戴庆福在接受媒体现场采访时表示,供应链是整个经济运行的一个组织系统,与供应方改革紧密相连,供应链创新已成为国家战略。作为中心企业,中国应承担起实施国家供应链战略部署的责任,将互联网、物联网、区块链和大数据的生产和分析技术与自身的专业水平和系统逻辑思维相结合,为供应链的优化和创新提供支持。
值得一提的是,作为本次论坛的一个重要议程,中国朱之云制作的纪录片《移动中国》在论坛上隆重发布。纪录片从卡车司机的角度展示了物流业的特点,深刻展示了“人、车、路、网、链”的巨大能量,赢得了现场嘉宾的高度赞扬。
由八名卡车司机组成的两组“移动中国和智能交通”团队走遍了祖国的大江南北。他们见证了道路货运业的发展和成就,讲述了卡车司机作为第一线物流从业者的奋斗故事,向社会各界展示了他们推动新中国供应链发展的全新风格。
来源:BBC新闻网
标题:“中国储运发展高峰论坛”
地址:http://www.0bbc.com/xbglxw/1787.html