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德国经济和能源部长彼得·阿尔特迈尔早年曾发表过一个大胆的声明:欧洲电池不是中国制造的。便宜可以匹配。& rdquo然而,我没有想到的是& ldquo打脸来得太快了。据国外媒体报道,德国和法国计划在欧洲推广一个总投资50亿欧元(383亿元人民币)的电池项目,总容量约为48千兆瓦时。它的目标是与特斯拉的中国供应商建立生产能力基准。 目前,德国经济和新能源部发表声明称,他们认为亚洲电池供应商已经在这一领域处于领先地位。比如宁德时代和比亚迪,尤其是特斯拉落户中国后,宁德时代供应特斯拉。 为此,由德国和法国共同建造的新电池工厂将满足欧洲10-15%的电池需求。到2030年,德国道路上的电动汽车数量将达到700万至1000万辆。欧盟委员会还表示,到2025年,欧盟电池市场的市值将达到2500亿欧元(约1.9万亿人民币)。 近年来,随着电动汽车潮流的到来,宁德时代也迎来了快速发展,并与国内外多家汽车公司建立了良好的供货关系。包括戴姆勒、宝马、沃尔沃、SAIC、东风、吉利等。 据动力电池应用分公司研究部统计,2019年中国动力电池总装机容量约为62.2千兆瓦,宁德时代动力电池装机容量高达31.71千兆瓦,占2019年总装机容量的51.01%。

来源:BBC新闻网

标题:欧洲计划在德国和法国建设总投资50亿欧元的电池工厂项目

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