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由于担心噪音和气体污染,一些地区市场已经颁布了相当严格的法律,例如禁止卡车在周末和公共假日的早些时候行驶。然而,作为电动汽车行业的领导者,特斯拉希望欧盟向更清洁、环保和无破坏性的电动卡车敞开大门。毕竟,该公司新推出的Semi electric半卡能够以零排放(no 空气体污染)和几乎无噪音的方式运行。 以前对内燃机和装有电动传动系统(以及自动/辅助驾驶)的卡车的法律限制是在伊隆&米德多;在正式发布之前,马斯克发行并实施了Semi electric半卡。 据《德国商业内幕》报道,电动汽车制造商已经与政府接触并进行游说。如果特斯拉的游说成功,以Semi为代表的电动卡车公司将被排除在法律禁令之外。 因此,购买特斯拉Semi卡车的物流公司将获得比竞争对手更大的政策优势-& mdash;& mdash谁不想拥有一台一天24小时运行的高效运输机器? 有趣的是,德国联邦运输部证实,它确实举行了一次会议,并指出它将研究一体化。可持续的现代流动性。的方法。然而,特斯拉没有立即回应外国媒体的置评请求。

来源:BBC新闻网

标题:特斯拉希望欧洲修改法律让电动卡车受益更多

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