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3月10日,欧盟将宣布一个跨欧盟国家的氢燃料联盟,以发展清洁氢燃料技术。与此同时,欧盟正在努力加快碳中和。 除了& ldquo清洁氢气。除了联盟计划,欧洲还将建立新的工业战略。2019年,先进电池技术联盟开创了先例,获得了32亿欧元的财政支持,用于支持电池技术的研发和创新。该项目涉及7个欧盟成员国,即德国、法国、意大利、比利时、芬兰、波兰和瑞典。 一位欧盟官员说:清洁氢气。该项目对航空、交通和重工业等能源密集型行业至关重要。 这一计划标志着,面对来自中国和其他地区的竞争,欧盟正在采取更加果断的产业政策。欧盟还计划制定一系列贸易、竞争和采购政策,希望最终从几个国家获得财政支持,如去年的电池联盟,以创建一个新的氢联盟。 该计划属于欧盟委员会起草的新产业战略初稿之一,由欧盟内部市场专员蒂埃里·米德多特领导。蒂埃里·布雷顿和其他官员带头。他说氢将在未来几年成为欧洲工业的一项关键技术。这对能源独立和欧洲的未来具有重要的战略意义。& rdquo 在世界范围内,各国都面临严格限制排放的压力,政府也越来越有兴趣用氢取代化石燃料。然而,这项技术-& mdash;& mdash水电解制氢。& mdash成本仍然令人望而却步。航空公司和汽车业呼吁政府带头支持这项技术的主流化。 一些欧洲最大的工业集团将于本周开会讨论联盟的形式和目标。政策制定者希望法国液化空气公司和德国博世公司等领先公司会感兴趣。 鉴于巨大的技术变革和日益加剧的地缘政治动荡,全欧洲的企业都在推动一种新的发展模式。最新的产业战略是欧盟第五次提出类似的新措施。 布雷顿说,这将创造新的产业。生态系统。铺平道路,他希望这将提高企业绩效,包括绿色和数字技术。该项目预计将包括此类技术的关键绩效指标,以跟踪其进展和政策调整的有效性。 & ldquo我们的工作是建立一个愿景。布列塔尼说。我们需要提供一个策略,因为我们需要提供(长期)投资的可见性。& rdquo 他补充说,新型冠状病毒的迅速传播是这种网络可行性的一个例子。& ldquo当出现危机时,我们需要团结起来,因为每个人都需要这个经济参与者网络。& rdquo 布雷顿本周召集了18家欧洲医疗用品(如口罩)制造商的会议,以确保资源随时可用,并随着疫情的蔓延增加产量。 欧盟的新产业战略也将讨论竞争规则的灵活性。 欧盟最近拒绝了欧洲公司的几项合并提议,例如西门子的火车制造部门与法国阿尔斯通的合并。一些批评人士表示,这抑制了能够与中国和美国竞争的欧洲工业巨头的崛起。 布列塔尼说,欧盟委员会正在进行一项审查,但现在说将如何修改这项政策还为时过早。 & ldquo(竞争)规则是30年前制定的。他说。我们都反对垄断。但是有些事情我们可以改进。也不要期望大的改变,希望我们能改变一点。& rdquo
来源:BBC新闻网
标题:欧洲将在欧盟内部建立氢燃料联盟
地址:http://www.0bbc.com/xbglxw/844.html