中国、欧洲和1月份的动力电池装机容量首次超过2.6千兆瓦时

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2020年1月，欧洲动力电池装机容量为2.6千兆瓦时，这是自2017年1月以来，欧洲首次在动力电池装机容量方面超过中国。 受欧洲新能源乘用车销量增长的推动，日本和韩国电池企业装机容量大幅增加，1月份欧洲动力电池装机容量超过中国。 外国媒体报道称，2020年1月，欧洲安装了2.6千兆瓦时的动力电池，这是自2017年1月以来，欧洲首次在动力电池安装方面超过中国。 受欧洲电动汽车销量增长的推动，日本和韩国的电池公司，包括松下、LG化学、三星SDI和SKI，1月份的国际市场份额都有所增加。 就全球市场份额而言，松下1月份占据了27.6%的市场份额，排名第一。LG的化学品使用量比去年同期增加了一倍多，以22.9%的市场份额位居第二。第三大CATL拥有21.8%的份额。三星SDI以5.1%的份额排名第四，而SKI以2.8%的份额排名第七，比去年同期上升了五位。 分析师认为，由于新肺炎病毒的影响，中国1月和2月新能源汽车销量大幅下降，导致已安装的动力电池数量与去年同期相比大幅下降。 然而，影响只是短期的。随着疫情得到控制，中国新能源汽车市场将逐渐复苏，装机容量将会增加。 GGII的数据显示，2020年1月，中国生产了约48，500辆新能源汽车，同比下降52%，动力电池的装机容量约为2.32千瓦小时，同比下降53%。 今年2月，中国生产了约1.2万辆新能源汽车，同比下降77%，动力电池的装机容量约为0.60千兆瓦时，同比下降73%。 今年第一季度，新一轮的皇冠肺炎疫情对中国汽车行业的运营产生了巨大影响，2月份有54家企业参与生产，比去年同期减少了4家。参与动力电池的企业只有26家，比去年同期减少了8家。 值得注意的是，松下和乐金化学2月份分别匹配了2363台和1535台国产特斯拉，实现了125003千瓦小时和79513千瓦小时的装机容量，2月份在国内装机容量中分别排名第二和第四。

来源：BBC新闻网