巴拉德赢得25份70KW重氢燃料反应堆订单！

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3月13日，巴拉德电力系统公司宣布，它已经接收了欧洲领先的公共汽车和无轨电车制造商——索拉里斯公共汽车有限公司，该公司是一家总部设在波兰波莱托沃市的合作伙伴。蔻驰公司的采购订单，总采购订单是25巴拉德公司最新的70千瓦重燃料电池模块FCmove？-高清.

Solaris公司乌尔比诺12燃料电池巴士

据报道，这25个模块将为部署在德国的索拉里斯乌尔比诺12的25个氢燃料电池总线供电，其中15个分布在科隆，10个分布在伍珀塔尔。这两个部署计划是欧洲氢能汽车联合计划资助的项目的一部分。

索拉里斯公司在2019年推出了乌尔比诺12氢燃料电池巴士，这种巴士只需补充一种燃料就能行驶350公里。该车型的车轴配备了两个发动机和一个气候控制系统，该系统可以利用燃料电池模块产生的热能运行。按这个顺序移动25英尺？-高清模块将于2020年交付，所有订单将根据车辆组装和部署进度于2021年交付。

巴拉德的首席商务官罗伯·坎贝尔先生说:“巴拉德很高兴与索拉里斯有长期合作，也很高兴能够为科隆和伍珀塔尔的巴士部署提供新一代的FCmove？-高清燃料电池模块。这两个德国城市此前已经订购了45辆由巴拉德驱动的燃料电池巴士。合并后的车队将成为迄今为止欧洲最大的燃料电池巴士车队，凸显出燃料补给方便、里程长和零排放运营的优势。目前，欧洲已有70多辆公交车采用了巴拉德燃料电池技术。”

Ballard在2019年推出了新一代FCmove？-高清产品。FCmove？高清模块推出后不久，它就成为Solaris公司部署的12款乌尔比诺12型燃料电池汽车的零排放动力选择。该公司计划于2020年在意大利博尔扎诺运营。

此外，其他欧洲国家正在加速氢燃料电池汽车的商业化，并帮助实现零排放运输的目标。交通运输部最近宣布了一项耗资50亿欧元(约合56.5亿美元)的五年计划，以改善英国的公共汽车和自行车基础设施，包括新路线、扩大公交专用道、更实惠的票价以及部署至少4000辆零排放公共汽车。该计划的重点是改善和增加绿色出行，其细节将在今年晚些时候发布的国家公共交通战略中披露。

英国公共汽车

Ballard总裁兼首席执行官兰迪·马塞温先生表示:“正如我在最近的第四季度和2019年年度绩效电话会议上指出的那样，欧洲市场为燃料电池驱动的重型和中型电力应用(包括公共汽车、商用卡车、火车和轮船)的部署提供了巨大的机遇。对于需要延长里程、快速加油和重载的应用来说尤其如此，城市公交车就是一个典型的例子。”

马塞文继续说道:“巴拉德将在2019年收到另外67个燃料电池模块的订单，这些模块将为英国伦敦和阿伯丁、意大利博尔扎诺和荷兰格罗宁根的公交车供电。随着我们在欧洲部署的进展，英国交通运输部本周宣布，这一大胆的计划代表了欧洲零排放燃料电池动力公交车快速发展的重要前沿。人们普遍认为燃料电池是一种可靠的高性能零排放解决方案。我们现在的重点是在欧洲和其他主要市场部署更多的燃料电池巴士和其他重型和中型车辆。”

欧盟委员会的清洁能源汽车指令计划将是欧洲采用零排放汽车的驱动力之一。该计划规定，公共当局应购买符合最低标准数量的零排放公共汽车，并为每个欧盟成员国设定以下时间段的最低购买目标:

从2021年到2025年，清洁能源汽车应占新购买公交车总数的24%到45%；

从2026年到2030年，清洁能源汽车将占新购买公交车总数的33%到65%。

此外，零排放公交车(包括燃料电池公交车)必须占每个国家购买清洁能源汽车最低目标的50%。零排放公交车的定义是二氧化碳/千瓦时小于1克或二氧化碳/公里小于1克的车辆。

来源：BBC新闻网