卡车运输碳排放过多，沃尔沃转向火车运输

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沃尔沃汽车公司正在通过改变从工厂到新汽车仓库的运输方式，用火车运输取代卡车运输，显著减少其物流业务的二氧化碳排放。

在欧洲，卡车仍然被广泛用于运输新车到各个市场的配送站和经销商。沃尔沃汽车正在用铁路运输取代越来越多的卡车，从而减少排放。

例如，通过实施铁路运输，在比利时根特工厂和意大利北部一个专用仓库之间的路线上，二氧化碳排放量减少了近75%。在从根特工厂到奥地利第二个仓库的另一条路线上，自从改用铁路运输以来，排放量已经减少了近一半。

这两项措施都是沃尔沃去年宣布的2040年环保计划的一部分。根据该计划，沃尔沃汽车计划在2018年至2025年期间，在每辆汽车的整个生命周期内减少40%的碳排放，这将要求沃尔沃汽车企业的整体运营(包括制造和物流)减少25%的碳排放。沃尔沃汽车的目标是到2040年成为气候方面的零负荷基准企业，这是朝着这一目标迈出的一大步。

沃尔沃汽车生产物流高级副总裁哈维尔·瓦雷拉(Javier Varela)表示:“在大幅减少我们所有业务的排放方面，我们会说到做到。虽然我们的物流网络只是其中的一部分，但却是非常重要的一部分。我们承诺通过具体有效的措施减少环境影响，这就是一个例子。”

沃尔沃还希望进一步扩大中国和美国的铁路运输规模。现在，该公司已经意识到每周两次通过中欧郊区将新车从中国工厂运输到比利时根特港。其他铁路枢纽也在不断将新生产的沃尔沃汽车运往中国和俄罗斯的地区仓库。

在美国，位于南卡罗来纳州查尔斯顿的沃尔沃汽车工厂开发了一个相对完整的铁路货运网络，将新车运送到北美各城市的仓库。现在，这些火车已经取代了每周使用的几十辆卡车。当然，如果下一台XC90投入生产，需要更换的卡车数量可能会比目前的数量多。

沃尔沃汽车的2040年环保计划是迄今为止汽车行业最雄心勃勃的环保计划之一。该计划是实施2015年全球巴黎气候协议的具体行动，该协议旨在控制全球变暖，并将全球气温上升控制在比工业化前高1.5摄氏度以内。

在2040年的环保计划中，沃尔沃汽车将通过行业领先的全面电气化战略解决废气排放问题，但该公司也意识到电气化不足以减少对环境的影响。因此，沃尔沃汽车还致力于全面解决碳排放问题——关键在于通过全球制造网络、企业运营、供应链以及原材料回收和再利用来应对碳排放挑战。

来源：BBC新闻网