新概念！漂浮风力+氢气生产导致数千亿计的项目！

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在过去的一年里，海上风力发电制氢一直是业界的热门话题。欧洲之所以对海上风电制氢如此乐观，是因为海上风电正逐步向远海转移，新建输电设施的成本相对较高，利用现有天然气管道可以大幅降低成本。

说到海上风力发电逐渐向远海转移，你还有什么想法？是的，漂浮风力。那么，如果这两个想法结合起来呢？

Tractebel设计的海上制氢站效果图。

多尔芬项目由环境资源管理公司领导，该公司是一家环境咨询和管理公司，由法国能源巨头恩吉公司的子公司离岸设计工程有限公司参与(该公司设计了世界上第一个离岸制氢站)。计划在北海开发一个4GW浮动风电场，使用10MW风力涡轮机，在每个风力涡轮机上安装一个制氢子单元，最后通过管道输送。总投资预计将超过120亿英镑(1088亿元人民币)。

ERM负责人凯文·金塞拉表示:“他们希望该项目能在2030年初实施，这是英国能源系统在未来彻底告别天然气的第一步。这个4GW项目预计将为150万家庭提供天然气。如果建造30个这样的项目，将足以供应英国所有的天然气。"

去年8月，ERM从英国政府获得了427，000英镑的财政支持，用于开发一种配备有制氢设备的浮动模型机器。该风扇基于MHI维斯塔斯2MW和PPI风彩车。

百万千瓦风机+PPI的风飞扬基础

根据计划，原型项目的最终投资决策将于2021年底完成，2023年投产，到2026年实现10MW模型制氢。ERM希望几个主要的能源巨头英国石油公司、英国石油公司和道达尔公司能够接管这个项目，并帮助他们实现这个目标。

转化为氢气所需的整个系统集成在浮动风扇平台上。之后，每个风力涡轮机产生的氢气将分别通过柔性立管输出，并收集到干线中。目前，该团队正在与“一家大型石油公司”进行谈判，希望这条干线能够利用现有的输气管道。该项目最大的特点是风机完全独立于电网，不需要现场或场外电缆或海上制氢站。风扇内部将提供充足的备用电源，以确保维护、停机后重启和其他工作条件。

目前，制约风力发电制氢的主要问题是成本。然而，根据彭博社的预测，到2030年，绿色氢的成本将降低80%，项目的可行性确实大大提高。

来源：BBC新闻网