宁德时代LFP CTP电池将于2020年进入欧洲电动汽车市场

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最近，宁德时代欧洲市场的消息称，它将扩大其在商用车领域的发展，并带来新的LFP CTP(电池到包装)电池。

首先，宁德时代正在扩大与荷兰客车制造商VDL客车和蔻驰的合作伙伴关系。最重要的是“基于其标准化产品——LFP CTP(电池到包装)——平台的高能量密度电池系统”，该系统将于今年晚些时候在VDL电动公交车上使用。

在新的电池组设计中，宁德时代的磷酸铁锂(LFP)电池的额定功率为160瓦时/千克。这对LFP来说并不坏，因为没有必要使用模块。LFP是电动公交车和卡车的理想电池，因为它的循环寿命长，安全性好，价格相对较低。

根据一份新闻稿，VDL是欧洲最大的电动客车制造商之一，市场份额为22%。

第二份新协议是与德国匡特隆公司签订的，后者是宁德时代欧洲新的官方经销商。其主要目标是在商用车领域找到新客户。

随着宁德时代与quantum on ag达成新协议，德国quantum on ag公司将成为宁德时代欧洲商用车和工业应用的授权经销商和服务合作伙伴。作为进口商，Quantron公司在宁德时代被授权为欧洲的电池供应商。通过标准化=电池产品、LFP CTP(电池到包装)电池和NMC模块，宁德时代和匡特隆公司将能够帮助中小型企业找到灵活的解决方案，以满足他们从销售、集成到售后服务的需求，即使在低采购量的情况下。在Quantron AG网络的支持下，宁德时代可以进一步缩短交付时间，更好地满足本地应用场景，并提供性价比极高的解决方案。"

2019年，宁德时代部署了约40.25千瓦时的电动汽车电池(根据SNE研究)。在欧洲，该公司已经与戴姆勒卡车和公共汽车、大众汽车公司的国际联盟、电子联盟和宝马进行了合作。

来源：BBC新闻网