风力涡轮机叶片回收是一个挑战！欧洲再制造材料管理局的建议！

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目前，我国主流风力发电机叶片采用玻璃纤维增强热固性树脂基复合材料。同时，为了适应大型叶片的发展趋势，近年来，性能较好的碳纤维复合材料逐渐应用于水平空的行业。然而，这两种性能优异的复合材料面临着回收工艺复杂、回收价值低的问题。

根据彭博社新能源财经数据，从2022年起，欧洲每年将有超过3800张树叶被废弃。与此同时，美国电力研究所的一项研究表明，在未来30年内，美国废弃树叶材料的总量将超过210万吨。

在中国，2018年报废的风力涡轮机叶片总数约为5700吨，预计到2022年将超过59000吨。从中国风力涡轮机的使用寿命来看，到2025年左右，中国将面临一波风力涡轮机叶片报废浪潮。到2030年，中国将有超过3万台台风发电机组面临更换，到2035年，这一数字将超过9万台。

风扇叶片通常包含纤维增强材料(如玻璃纤维或碳纤维)、塑料聚合物(聚酯或环氧乙烯基)、夹层材料(聚氯乙烯、聚酯或香脂)和涂层(聚氨酯)。随着刀片尺寸的增加，刀片生产所需的材料量也在增加。

因此，如何应对刀片回收的挑战？

为此，欧洲风能协会欧洲风能协会、欧洲化学工业理事会(Cefic)和欧洲复合工业协会(EuCIA)的官方网站在其最新报告中给出了权威建议。

刀片恢复的建议包括:

目前，业界已经开发了多种风力涡轮机叶片回收技术，但并非所有方案都适合工业规模并具有经济效益。

最重要的废料回收技术是水泥窑的联合处理。Windurope、Cefic和EuCIA支持开发替代回收技术，以便更好地回收废料。

为了处理日益增多的废物，有必要加强现有处理方案的宣传和推广，并找到合适的处理方案，如水泥窑联合处置等。

风扇叶片回收的最佳策略是整合设计、测试、维护、升级和适当的回收技术，以确保复合材料在其整个生命周期中的最大价值，这要求行业对环境问题有更深入的了解。报废后的材料选择和不同的处理方法。

复合材料的回收是一个多学科的挑战。复合材料的应用领域和主管部门必须共同努力，开发具有成本效益的解决方案，并建立坚实的欧洲价值链。

来源：BBC新闻网