珠海横琴推进国际旅游岛建设

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随着旅游旺季的到来，来自澳门的林一家前往珠海横琴长隆国际海洋度假酒店进行了一次旅游。在短短的两天里，全家人观看了白鲸、海豚表演和焰火表演，参观了鲸鲨博物馆，这是一个海洋中罕见的鱼类博物馆，并体验了惊险的过山车。“我没想到离澳门只有一条河的横琴会有这么好的地方。”林对说道。

在横琴，林的家人将有越来越多的旅游目的地可供选择。今年4月，国家发展改革委公布了《横琴国际休闲旅游岛建设规划》，提出加快建设独具特色的旅游产品体系，完善旅游基础设施和公共服务体系，把横琴建设成为面向未来、国际品质、生态优先、协调发展、智慧支撑的国际休闲旅游岛。现在，在秦恒岛南部，长隆二期的三个新项目——长隆海洋科学园、长隆海洋科学酒店和长隆剧院将与现有的长隆海洋王国等项目形成主题旅游矩阵。在天目江两岸，星乐杜横琴野营公园、立信创新派对、香洲港文化医院街、丽君桥都广场等一批休闲旅游项目正在加速建设，并将于今年内陆续向公众开放。

推广大湾区“一程多站”旅游

横琴与澳门隔河相望，与大桥和隧道相连。它距离澳门不到200米，距离香港34海里。横琴港24小时开放。港珠澳大桥珠海连接线直接延伸至横琴。横琴已成为目前内地唯一连接港澳道路桥梁的自由贸易试验区。

横琴岛是十年前开始开发建设的。旅游业从无到有，现在有了工业基础和蓝图。2014年开业的长隆海洋度假酒店已经开始处于高位，并稳步上升。它接待了近6000万游客，每年游客人数超过1000万。五年来，它迅速发展成为横琴旅游的主导品牌。中国国际马戏节、世界女子网球超级精英赛、环中国国际公路自行车赛、中国横琴WDC标准舞/拉丁舞邀请赛等一系列国际赛事相继落幕，也为横琴赢得了广泛的声誉。

横琴作为粤港澳合作的桥头堡，具有支持和服务澳门“世界旅游休闲中心”建设、接受澳门旅游辐射的内在优势。据统计，2018年澳门将有超过3580万入境游客，其中三分之一的人将选择“一程多站”的方式来扩展他们的旅游目的地，包括珠海和横琴。中国旅游研究院研究员宋子乾表示:“在横琴旅游岛打造以粤港澳大湾区为基地、积极联系港澳的‘休闲’品牌，打造一条‘一程多站’的港澳旅游线路，是大势所趋。”。

帮助澳门突破土地、人力、产业单一的瓶颈，有效挖掘澳门旅游业发展潜力，进一步拓展国际旅游市场，实现两个产业互补、市场错位、协调发展，探索促进澳门经济适度多元化发展的产业实施路径，是横琴打造国际休闲旅游岛的“第一颗心”。例如，宋子乾表示，去年澳门酒店入住人数达到1400万，酒店平均入住率超过90%，接待能力接近饱和。“奇奥与何明”寻求两地旅游的综合效益和整合效应。一方面，秦澳合作可以减轻澳门旅游发展的规模压力，促进澳门休闲旅游转型升级。另一方面，澳门在发展国际旅游方面积累了多年的经验，形成了一个庞大的资本和人才储备，这可以在横琴找到。"

港珠澳大桥通航伶仃洋也为横琴与香港建立更密切的合作关系创造了条件。「香港是一个国际大都会，也是国际旅游城市的枢纽。横琴国际休闲旅游岛的建设还可以充分利用香港丰富的投资实力和成熟的旅游市场需求，加快国际国内旅游市场的发展，成为“一程多站”的重要一站。”宋子乾说道。

“横琴国际休闲旅游岛的建设也是推动珠海整体旅游发展的一大效益。”宋子乾说:“只有粤港澳三地的旅游发展得到改善，粤港澳大湾区的世界级旅游目的地才能真正建立起来”。

多元化旅游产品体系

横琴是继海南和福建平潭之后，国务院批准的第三个国际旅游岛。横琴新区管委会主任杨川表示，横琴在旅游业上与海南和福建平潭最不一样。一个是位置。横琴位于粤港澳大湾区，应加强与港澳的互动。二是发展方向。横琴将突出休闲旅游、健康旅游和亲子旅游的特色，形成差异化的产品体系。

杨川说，横琴已经初步形成了六大旅游产品体系。一是以珠海长隆国际海洋度假区为代表的主题旅游产品；二是以中国国际马戏节为代表的体育旅游产品；第三，以粤澳合作工业园区为代表的健康旅游产品；第四，以杏林渡横琴野营公园为代表的休闲旅游产品；第五，以李信创新党为代表的文创旅游产品；第六，以珠海国际会展中心为代表的会展旅游产品。"多样化框架现在已经到位，但发展仍然不够."杨川说:“下一步秦恒将引进文化娱乐、休闲旅游、医疗保健、游船和游艇等领域的重点项目

以“旅游+”促进一体化发展

“旅游岛”并不意味着横琴只发展旅游业，而是“旅游+产业”。杨川认为，许多文化创意项目本身就是好的旅游产品，许多高科技企业也可以为游客提供参观考察服务。这些产业的发展将进一步丰富“一程多站”的内涵。

据介绍，为推动旅游休闲产业成为支柱产业，横琴的思路是运用“旅游加”的思路，推动旅游休闲产业与商业服务、金融服务、海洋经济、文化创意、中医药保健、科技研发、高新技术等相关产业的融合发展，促进旅游休闲产业与城市建设、经济和社会的协调发展。

珠海市推进粤港澳大湾区建设领导小组办公室常务副主任严为民表示，从粤港澳大湾区协调发展的角度来看，“旅游+”应着力突破障碍，推进粤港澳区域旅游资源共享，打造大湾区旅游品牌，共同拓展旅游市场，进而利用“休闲湾区”打造“世界级旅游目的地”。“横琴与港澳之间的旅游仍然存在政策障碍，特别是在便利通关方面存在一些困难。如果瓶颈被突破，效果很快就会显现。”

杨川表示，要建设国际休闲旅游岛，横琴一方面要推进旅游交通、信息和服务网络与港澳的互联互通，形成网络互联、信息交流和客运的区域旅游合作机制。另一方面，要创新休闲旅游行业标准和认证，与港澳共同构建区域领先、符合国际标准的区域旅游质量认证体系。引入澳门“信用商店”管理机制，建立旅游要素信用体系和旅游市场监管综合管理体系。“旅游业是一个注重用户体验的行业。游客的口碑非常重要。这里不缺少便捷的交通、优质的产品和周到的服务。”(余健，《经济日报》和中国经济网记者)

来源：BBC新闻网