吉利入主华菱星马 拟4.35亿接盘15.24%股份

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近三个月之后，华菱星马的重组将尘埃落定，吉利将以4.35亿元人民币获得华菱星马的控股权。

7月22日晚，华菱星马宣布，公司控股股东安徽星马汽车集团有限公司(以下简称“星马集团”)及其全资子公司马鞍山华申建材工业有限公司(以下简称“华申建材”)与浙江吉利新能源商用车集团有限公司(以下简称“吉利商用车集团”)签订《股权转让协议》。转让完成后，吉利商用车集团将持有公司15.24%的股权。

回到公告上来，吕林燕星马于今年4月29日宣布，公司控股股东拟就技术转让股份达成一致。6月7日，华菱星马透露，拟受让方吉利商用车集团向星马集团提交了意向书及相关申请材料，并支付了3000万元认购意向。

一个多月后，股权转让得以确定，星马集团和华申建材与吉利商用车集团正式签署了股权转让协议，将华菱星马的全部股份转让给吉利商用车集团。

数据显示，吉利商用车集团的唯一股东是浙江吉利控股集团有限公司(以下简称“吉利控股”)。吉利控股注册资本9.3亿元，其中李书福出资8.47亿元，占91.08%，李星星出资8300万元，占8.92%，李星星是李书福的儿子。吉利商用车集团的实际控制人是李书福。

吕林燕星马是安徽省的一家重型商用车公司，也是中国重型卡车、重型特种车辆及核心零部件的重要生产和研究基地。前身为马鞍山建材厂，成立于1970年，2003年4月在上海证券交易所上市。2004年，日本三菱技术被引入卡车领域。

受多种因素影响，华菱星马的经营状况近年来一直不佳。财务数据显示，华菱星马今年第一季度亏损约1.1亿元。根据华菱星马7月13日发布的业绩预测，预计公司2020年上半年的经营业绩将亏损8000万元至1亿元。

对于亏损原因，华菱星马表示，报告期内，国内重型卡车和专用汽车行业的竞争进一步加剧，公司产品的市场价格持续下降，导致公司销售收入和主营业务利润同比下降。

吉利商用车集团是国内领先汽车公司吉利控股集团的一级子公司，专注于新能源商用车及零部件的R&D制造、销售和服务。公司总部位于杭州，自2016年成立以来，一直坚持新能源和清洁能源商用车的发展方向。目前，吉利商用车拥有长途汽车、伦敦电动车等品牌，涵盖了轻型商用车、重型卡车、皮卡车、公交车和伦敦电动车tx等五大产品系列，实现了商用车类别的全覆盖。

吕林燕星马在7月22日晚的公告中表示，此次转让的主要目的是为了满足发展规划的要求和引进强大的战略合作伙伴；突出主业发展，促进汽车产业融合，增强市场竞争力；提高资产质量和盈利能力，实现转型健康发展。

“此次股权变动将对推进上市公司转型发展和战略联盟，实现上市公司战略发展规划，扩大相关领域合作，实现马鞍山市产业结构优化调整和经济发展起到积极作用。”吕林燕星马说道。

除了这次赢得商用车品牌华菱星马，吉利已经在商用车市场有了布局。2016年3月，吉利斥资4亿元收购东风南充公司100%的股权，获得卡车、天然气汽车商用车生产资质。同年10月，吉利控股宣布推出商用车品牌“远程车”。2017年，吉利提出了“弥补商用车不足，到2020年商用车销量达到25万辆”的目标。

来源：BBC新闻网