高空坠物，船只事故警报！2018年全球海上风电安全事故统计报告发布！

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2018年，全球海上风电累计装机容量达到23千兆瓦，比2017年增加了4.5千兆瓦。欧洲国家是海上风力发电当之无愧的领导者，占全球海上风力发电总装机容量的80%。与此同时，亚洲和美国也在积极推动海上风力发电的发展。随着发展的深入，海上风电安全越来越受到业界的重视。最近，全球海上风电健康与安全组织g+(g+全球海上风电健康与安全组织)发布了《2018年全球海上风电安全事故统计报告》(2018年事故数据报告)，该报告以详实的数据展示了多方面的安全事故情况。 报告显示，2018年，每百万工作小时可记录事故总频率(TRIR)和综合损失时间事故频率(LTIF)显著提高。该报告还首次收集了来自不同国家和地区的数据，超过90%的统计项目样本位于欧洲。此外，美国和台湾有少量项目，中国大陆的海上风力发电项目不包括在内。 带& ldquo船上事故。例如，一艘船可以在有限的时间内运送大量的建筑人员。因此，相关的安全事故很可能影响一大群人，应该引起足够的重视。2018年，发生了278起船舶相关事故和危害，其中34%为高风险潜在事故。G+成员单位借助实用指南提高安全性的工作、船舶技术的广泛改进以及船员能力的提高都有助于减少相关安全事故的发生。事故数量从2017年的196起下降到2018年的98起。 从表1可以看出，由于海上风电产业的成熟，2018年的安全事故数量低于2017年。以下因素促进了海上风电产业的成熟:业主之间的信息共享提高了整体安全意识；技术进步；G+成员单位关注高风险潜在伤害；工作方法的持续改进。 失去工作日的事故数量大大减少，需要医疗的工伤事故数量也大大减少。然而，应当指出，由于G+成员组织对医疗工作事故的定义不一致，2017年报告的医疗工作事故数量有所增加。这个问题在2018年得到解决，这也是2018年统计数据大幅下降的一个因素。 总的来说，安全事故数量减少背后有许多潜在的驱动因素，包括安全意识的增强、G+成员单位对关键领域的关注，特别是船舶运输和人工操作。G+在这些领域投入了大量的精力来不断更新实践指南。 高空坠落事故 2018年，全球海上风电领域发生66起高空空坠落事故，比2017年下降60%。风力涡轮机设计的优化和日益完善的工具固定装置降低了高空空物体坠落的可能性。61%的高空坠落物是危险事故，而另外59%是高风险事故，这意味着高空坠落物是海上风电行业的主要安全威胁。出于这个原因，G+和一个高空防坠物组织DROPS联合发布了2019年版的“G+/Drops可靠的离岸安全手册”，以帮助行业降低高空防坠物的风险。根据高度空的坠落物体的位置，56%发生在风力涡轮机上，26%发生在船上，15%发生在岸上，3%发生在海上。高度空的物体最容易坠落的环节是海上作业，其次是吊装施工。 区域概述 G+收集并检查了丹麦、法国、德国、荷兰、瑞典、台湾、英国和美国的海上风电安全事故数据。每个国家和地区的安全事故情况不同。例如，丹麦和荷兰在急救安全事故中占相对较大的比例，而在英国、台湾和瑞典，大多数报告的事故被归类为危险事故。这种差异意味着每个国家和地区都需要进一步探索，以便相互学习。G+海上风电安全事故数据的发布是确保行业信息透明和公开的关键一步，可以有效改善全球海上风电从业人员的健康和安全风险。除了继续加强上述工作，G+还将关注海上风电从业者的心理健康和福祉。 来源:风能杂志

来源：BBC新闻网