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开工典礼现场 塞尔维亚矿业和能源部长安蒂奥赫、塞尔维亚总统顾问马塔诺维奇、俄罗斯天然气工业股份公司投资者总经理、上海电气集团监事会副主席华出席了仪式。 华与塞尔维亚最大的本土设计机构的总经理姆拉登·西蒙维奇会谈。 塞尔维亚潘切沃天然气联合循环电站项目由俄罗斯天然气工业股份公司和塞尔维亚石油天然气集团共同开发。 项目机组总容量为161兆瓦,配备一台带两个拖车的F级单燃料多轴联合循环燃气轮机机组。它为当地炼油厂提供高、中、低压蒸汽和工业动力。剩余的电力被输送到塞尔维亚电网,该电网目前是塞尔维亚的关键能源建设项目。 当地最大的设计院的项目经理杜&斯卡隆;科托米在视频中表示,该项目的全球招标于2017年7月启动。上海电气集团与西门子、通用电气、三菱等世界知名企业竞争,最终以优异的技术和商业条件获得认可,从而获得该项目的总承包资格。 该项目是上海电气在欧洲和巴尔干半岛成功承包的首个电站项目。 该项目将完全按照欧洲标准建造。 该项目是上海电气和安萨尔多在海外承担的首个小型F级燃气轮机项目。 2018年10月,上海电气集团保险经纪公司为该项目提供了优惠的保险计划。通过竞标,该公司将保费降低了6万欧元,并将70%的再保险业务分配给中国市场,避免了所有者完全控制保险和再保险安排的潜在风险。 项目开工前,上海电气通过与中国及当地设计院的多种合作,获得了伏伊伏丁那塞尔维亚政府颁发的燃气轮机岛和蒸汽轮机岛建设许可证,为上海电气进一步国际化提供了助力。 立足中国走向世界 上海燃气轮机发展信心来自哪里? 要自信 1960年,在没有国外图纸、进口材料和专家支持的情况下,上海电气下属的上海汽轮机厂接受了试制中国第一台6000千瓦燃气轮机的任务。 这种燃气轮机具有结构新颖、加工精度高、耐高温(当时最高的初始涡轮进口温度为760摄氏度)和零下几十度的低温。设计和制造非常困难。 经过四年多的努力,上海汽轮机厂成功地自行设计制造了我国第一台6000千瓦燃气轮机,使我国动力机械制造业在赶超国际先进水平方面取得了新的进展。 该机组体积小、重量轻、结构紧凑、先进,启动时间快,试运行性能好,不需要大型锅炉,不需要大量的水,可用于缺水地区,具有广阔的发展前景,为这种新型动力设备在我国的广泛采用创造了条件。 弹性 自2003年以来,上海电气通过引进当时世界先进的F级和E级燃气轮机技术,开始了重型燃气轮机的国产化进程。 经过近10年的引进、消化和吸收,上海电气已具备E级和F级燃气轮机的制造和成套能力,实现了压缩机、涡轮转子盘、涡轮挡圈和涡轮叶片等核心部件的国产化和自主制造。 上海电力燃气轮机工人的努力赢得了市场的认可。 在此期间,上海电气实现了38台F级燃气轮机和18台E级燃气轮机的销售业绩。订单总数超过了国内主要竞争对手。 有想法 2014年,上海电气成功收购了意大利老牌燃气轮机公司安萨尔多40%的股份。真正掌握了燃气轮机的核心技术,实现了燃气轮机行业的四个发展。全球化战略。研发平台、制造基地、销售网络和服务团队的全球化大大增强了燃气轮机行业的实力和产品竞争力,取得了良好的产业和社会效益。 为了更好地服务市场,加快燃气轮机行业的发展,上海电气于2017年11月成立了燃气轮机事业部,整合了燃气轮机生产线的功能。采用高度集成的垂直管理模式,全方位、宽视角经营燃气轮机行业。同时,积极向燃气轮机服务、低热值燃气轮机和分布式能源小型燃气轮机领域迈进,巩固市场竞争力,增强未来投资能力。 燃气轮机事业部自成立以来,面对国内电力需求的急剧下降、国外燃气轮机行业巨头的高度垄断和燃气轮机市场的激烈竞争,取得了可喜的成绩,并在燃气轮机服务第三方服务(OSP)业务领域取得了突破。 有创新 如今,上海电气不仅在重型燃气轮机领域不懈努力,而且还密切关注中小型燃气轮机市场。它正以分布式能源项目为突破口,寻找有竞争力的技术资源,扩大各领域合作的可能性。

来源:BBC新闻网

标题:上海电气欧洲首个燃气联合循环电站项目启动

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