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根据国家发展和改革委员会网站的公告,按照目前成品油价格的形成机制,从2020年6月28日24: 00开始,国内汽油和柴油(标准产品,下同)价格将分别提高到每吨120元和110元。

隆中信息指出,在当前的定价周期中,原油价格整体呈现波动上升趋势。由于欧佩克减产执行率居高不下,市场对需求恢复有信心,国际油价最终回到40美元/桶左右,关联油种平均价格超过40美元/桶,相应的原油综合变化率也在远期区间运行,打开了本轮零售价格上涨的窗口。

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据中宇信息,私家车自驾车出行的成本在实现这一增长后将略有增加。一辆50升油箱的汽车大约要多花4.5元。

中信经纬客户发现,今年以来,国内成品油价格经历了12次调整,其中8次搁浅、3次下调、1次上调,汽油和柴油价格分别下调了1730元/吨和1670元/吨。在此次上调之前,从3月31日24: 00的价格调整窗口开始,国内成品油市场因国际市场原油价格低于每桶40美元而连续六次搁浅。

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根据“十个工作日一次调整”的原则,下一次价格调整窗口将于2020年7月10日24: 00打开。根据该机构的预测,油价上涨或搁浅的可能性将在下一轮成品油价格调整窗口并存。

中宇信息(centyu information)分析师王涛表示,在第一阶段减产协议到期后,市场能迅速消化原油过剩的信号吗?或者,这将是7月份之后的一个大利润空事件?好处是不够的,风险仍然存在,下一轮价格调整的窗口可能仍然搁浅。

隆中信息分析师李彦指出,国际油价近期继续在高位波动,下一轮调价更有可能上调。

卓创信息石油产品分析师张金义认为,原油市场仍存在一些不确定性,面临回调压力,但空整体空间有限。因此,国内原油变化参考利率是有限的,预计下一轮成品油零售价格涨停或搁浅的可能性将并存。(中信经纬应用)

来源:BBC新闻网

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