欧洲天然气价格突然“反弹”，飙升30%，但俄罗斯公司并不容易

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天然气价格突然“反弹”

俄罗斯和外国媒体报道了一则耸人听闻的消息:5月27日，欧洲天然气价格大幅上涨，现货市场报价上涨约30%，这似乎令人印象深刻。然而，对于俄罗斯天然气工业股份公司的经理们来说，庆祝胜利还为时过早。

为了正确理解这种情况，值得考虑的是，在天然气价格灾难性地跌至10年低点后，欧洲交易大厅中的天然气迅速“反弹”。

5月22日，荷兰最具流动性的天然气集散地TTF hub的天然气交易价格为每千立方米34美元，比前一天低11美元。事实上，这是亚马尔涅涅茨自治区的“井口”价格。如果增加采矿税、运输成本和关税，俄罗斯天然气工业股份公司将遭受严重损失。它向欧洲供应的天然气价格至少需要100美元才能盈利，其他供应商遭受的损失甚至更大。然而，这对俄罗斯来说并不容易，他的处境继续恶化。

鉴于俄罗斯天然气巨头供应的近70%与现货有关，我们预计，如果这种情况持续下去，它将在2020年第二季度报告疲弱的财务业绩。在短期内，有可能降低俄罗斯天然气工业股份公司的财务前景。

5月27日，天然气价格刚刚超过几天前的跌幅。按绝对值计算，汽油只增加了11美元。在TTF，蓝色燃料的价格下降了每千立方米45.8美元，在德国的加斯普尔中心下降了52美元，在奥地利的鲍姆加滕下降了64美元。

天然气价格突然“反弹”

对俄罗斯来说，价格条件的变化无疑是个好消息。然而，没有一个欧洲交易平台能够产生适合天然气出口国的价格，每笔交易对它们来说都是巨大的损失。许多因素正在给价格带来压力:异常温暖的冬天、大量未使用的天然气储备、来自美国的大量液化天然气流入以及冠状病毒的流行降低了需求。

短期预测不仅令人失望，而且令人恐惧。西方分析师表示，在欧洲现货市场，天然气价格可能很快会跌至负值，就像WTI原油一样。换句话说，出口商将被迫为他们的产品支付额外费用。显然，这种现象只能是一个纯粹的例外。迟早，能源需求将恢复，天然气价格将升至每千立方米100美元以上。

甚至很难想象另一种情况，因为俄罗斯天然气工业股份公司及其竞争对手不会永远遭受损失。但问题是不同的:谁将承担和谁将不会承担冠状病毒的测试？谁将保留市场份额，谁将失去市场份额？流感大流行后，各种力量会结成什么样的联盟？

事实上，天然气市场的大规模再分配早在当前危机之前就开始了。他的先驱是美国页岩革命，这预示着美国试图在欧洲挤压俄罗斯管道燃料。美国正在向世界各地输送美国液化气体。俄罗斯不得不牺牲自己的利润。

为了占领市场，美国在欧洲的天然气供应商目前处于赤字状态，负债累累。

后来，其他国家采取了同样的价格策略。例如，卡塔尔在大流行前制定了一项计划，到2027年将液化天然气产量提高到每年1.26亿吨(比现在多约5000万吨)。阿联酋不会减速。在欧洲市场，能源出口国都在与俄罗斯竞争。

西方分析师认为，俄罗斯天然气工业股份公司本身将在2020年在欧洲安排一场真正的“天然气价格战”:造成供需严重失衡，“扼杀”价格并牺牲利润，但从竞争对手手中赢得新市场。战争似乎已经开始，但全球对“石油”需求的规模迫使莫斯科、华盛顿和利雅得无限期推迟这场“战斗”。对于天然气公司来说，情况更加复杂——他们没有像欧佩克那样创建自己的组织。因此，如果油价在5月份缓慢而稳定地上涨，蓝色燃料的价格将继续下跌。

5月27日的交易违背了这一趋势。可能的客观原因受到了影响:冠状病毒的发病率仍在下降，限制性措施正在减弱，经济问题正迫使欧洲被迫脱离隔离。在立夏前夕，市场谨慎乐观。然而，彭博社认为，天然气价格上涨的另一个原因是，俄罗斯天然气工业股份公司已经停止了通过亚马尔-欧洲管道通过波兰的运输。

运输合同将于5月17日到期。双方都没有达成新协议的严肃动机:在目前的情况下，俄罗斯天然气工业股份公司有足够多的其他路线，波兰人并不特别担心失去他们微不足道的运输收入。事实上，他们并没有获得太多利润，因为建造波兰钢管的所有成本一度都由俄罗斯承担。

合同终止后，通过波兰输送的天然气没有停止。华沙只根据欧洲法律拍卖GTS的功能。唯一的竞标者，俄罗斯天然气工业股份公司，买回了他需要的土地，该系统立即投入运行。

5月17日拂晓，举行了第一次每日拍卖，结果是在当前天然气日剩余时间里购买了58%的管道产能。甚至在合同到期之前，波兰天然气公司就宣布其80%的天然气输送能力已经预留到2020年第三季度。这种形式的合作非常方便俄罗斯的注意:它允许根据当前的市场需求为亚马尔欧洲天然气管道加油。因此，上周末和周一，俄罗斯天然气工业股份公司大幅减少了波兰的运输流量，而在周二，该公司仅购买了其产量的3.8%，这并不奇怪。随后，欧洲天然气价格上涨。

可以得出这样的结论:俄罗斯天然气工业股份公司故意限制对欧洲的供应，以提高其产品的价格吗？逻辑假设，但乍一看。

5月27日，雅马哈的欧洲天然气管道恢复填充，而在6月，几乎所有的运输能力(93%)是预定的。此外，仅俄罗斯天然气工业股份公司还不足以稳定市场。TTF中心的蓝色燃料价格是45美元，而不是34美元。这一事实不能解决俄罗斯对损失的担忧。解决它基本上是不可能的。俄罗斯天然气工业股份公司只能等待和忍受。

来源：BBC新闻网